Le calendrier est arrêté. Chaque jour, le EK709 quittera Dubaï à 7h55 pour se poser à Maurice à 14h40. En sens inverse, le EK710 décollera de l’île à 18h30 et rejoindra Dubaï à 1h10, le lendemain, toutes ces heures étant locales.
Sur les 298 places, 32 sont réservées à la Classe Affaires, 28 à la Premium Economy et 238 à la Classe Économique.
L’A350 ne volera pas seul vers l’île. Emirates y assure deux autres rotations quotidiennes avec l’A380, son appareil phare, tous deux dotés de la cabine Premium Economy. Pour Maurice, posée à quelque 2 000 kilomètres des côtes du sud-est africain, la liaison avec Dubaï prolonge le voyage vers plus de 70 destinations en Europe, en Asie et sur le continent américain.
Oomar Ramtoola, Manager for the Indian Ocean Islands d’Emirates, en détaille la portée : « L’arrivée de l’A350 marque une nouvelle étape importante dans l’investissement continu d’Emirates à Maurice. Notre A350 de dernière génération introduira sur cette ligne notre nouvelle expérience en Classe Affaires, aux côtés de la Premium Economy, proposée sur un nombre croissant de lignes de notre réseau, ainsi qu’une gamme de nouvelles technologies à bord.
Nous sommes heureux d’offrir à nos clients encore plus de choix et de confort pour leurs voyages entre Maurice et Dubaï, et au-delà sur l’ensemble de notre réseau mondial. Conjugué à nos deux vols quotidiens en A380, le déploiement de l’A350 témoigne de l’importance de Maurice au sein de notre réseau et de notre engagement à améliorer sans cesse l’expérience de voyage de nos clients. »
En Classe Affaires, le lit plat et l’accès direct à l’allée
La Classe Affaires de l’A350 adopte une configuration 1-2-1. Chaque passager dispose d’un accès direct à l’allée et d’un espace à la fois vaste et intime, propice au travail comme à la détente. Habillé de cuir crème, le siège se convertit entièrement en lit plat ; il est équipé d’un écran 4K Ultra HD de 20 pouces, d’un minibar personnel et d’un chargeur sans fil. Le repas est servi en plusieurs services, accompagné d’une sélection de boissons, et chaque voyageur reçoit une trousse de confort Bulgari ainsi que des articles exclusifs. À l’arrière de la cabine, un espace snacks permet de se servir librement en rafraîchissements tout au long du vol.
Premium Economy et Économique : cuir crème, bois et écrans tactiles
Depuis son lancement, la Premium Economy s’est imposée comme l’une des cabines les plus prisées d’Emirates. Disposée en 2-3-2, elle associe des sièges en cuir crème souple à des finitions façon bois. Large de 19,5 pouces, chaque fauteuil offre un espace généreux pour les jambes, une inclinaison confortable, un appuie-tête réglable dans six directions, un repose-pied, des prises de recharge intégrées, une tablette d’appoint à finition bois et un moniteur individuel de 13,3 pouces. Ce dernier ouvre sur le système de divertissement primé de la compagnie, qui propose plus de 6 500 chaînes dans de nombreuses langues.
Le service suit.
Boisson de bienvenue, menus de saison servis dans de la porcelaine Royal Doulton, sélection de boissons, trousse de confort exclusive, couverture et grand oreiller fabriqués à partir de matériaux durables. S’y ajoutent l’embarquement prioritaire, un espace d’enregistrement dédié à l’aéroport international de Dubaï et une franchise bagages pouvant aller jusqu’à 35 kg.
En Classe Économique, les appuie-têtes réglables sont en cuir et l’espace pour les jambes reste généreux. Un écran tactile 4K HD de 13,3 pouces donne accès à la nouvelle version du système de divertissement ice d’Emirates, avec connectivité Bluetooth et prises de recharge pour les appareils personnels.
Les vols se réservent sur Emirates.com, à l’Emirates Travel Store des Docks 2, au Caudan, ou auprès des agences de voyages.
