Air Seychelles au cœur du dispositif
La compagnie nationale Air Seychelles conserve un rôle central dans le réseau de l'archipel. Elle assure actuellement trois vols hebdomadaires vers Paris-Charles-de-Gaulle, trois vers Johannesburg, quatre vers Maurice, deux vers Colombo et quatre vers Abou Dhabi.
À ces liaisons s'ajoute une desserte d'Istanbul opérée deux fois par semaine, annoncée jusqu'au 13 juin 2026. Malgré la concurrence croissante des compagnies internationales, Air Seychelles demeure ainsi un acteur essentiel de la connectivité du pays, tant sur le plan régional qu'intercontinental.
Les transporteurs du Golfe confortent leur présence
Autour du réseau de la compagnie nationale, les grands transporteurs du Moyen-Orient continuent d'occuper une place importante dans l'accès aux Seychelles.
Emirates maintient sa desserte quotidienne depuis Dubaï, complétée par plusieurs fréquences supplémentaires au cours de la semaine. Qatar Airways doit pour sa part reprendre ses opérations entre Doha et Mahé à compter du 16 juin avec quatre vols hebdomadaires, tandis qu'Etihad Airways poursuit ses rotations entre Abou Dhabi et les Seychelles à raison de quatre fréquences par semaine.
Grâce à ces hubs majeurs, l'archipel bénéficie d'un accès élargi à de nombreux marchés internationaux via des correspondances vers l'Europe, l'Asie, l'Afrique ou encore l'Amérique du Nord.
Des connexions africaines bien établies
Les liaisons avec le continent africain continuent également de structurer le réseau aérien seychellois. Ethiopian Airlines dessert Addis-Abeba quotidiennement tout au long de l'année, tandis que Kenya Airways assure cinq vols hebdomadaires entre Nairobi et Mahé. À cet ensemble est venue s'ajouter, en mai dernier, une nouvelle liaison opérée par Air Tanzania entre Dar es Salaam et les Seychelles, avec trois rotations par semaine.
Cette desserte supplémentaire renforce les possibilités de connexion au sein de l'Afrique de l'Est, une région de plus en plus présente dans les échanges touristiques et économiques de l'océan Indien.
Plusieurs retours annoncés dans les prochaines semaines
Le réseau devrait encore évoluer avant le pic de fréquentation de l'été européen. Turkish Airlines prévoit ainsi de rétablir sa liaison entre Istanbul et Mahé à compter du 16 juin avec trois vols hebdomadaires. Aeroflot annonce de son côté la reprise de ses opérations entre Moscou et les Seychelles à partir du 8 juillet, à raison de deux fréquences par semaine.
Ces retours viennent compléter une offre déjà diversifiée pour un archipel dont la population reste inférieure à 120 000 habitants, mais qui accueille chaque année plusieurs centaines de milliers de visiteurs internationaux.
Une accessibilité devenue un facteur stratégique
Au 2 juin 2026, les Seychelles disposent ainsi d'un réseau associant compagnie nationale, transporteurs du Golfe, compagnies africaines et opérateurs européens. Cette diversité constitue un atout précieux pour une destination dont l'éloignement géographique impose une dépendance presque totale au transport aérien.
À l'approche de la haute saison touristique, l'archipel apparaît ainsi engagé dans une politique de consolidation de ses liaisons internationales, où chaque fréquence supplémentaire contribue à renforcer son attractivité sur un marché régional toujours plus concurrentiel.
