Un hub continental à portée de vol
Ethiopian Airlines n'est pas une compagnie ordinaire. Forte de quelque quatre-vingt-dix destinations africaines — dont plusieurs desservent des pays enclavés difficilement accessibles — elle opère depuis Addis-Abeba l'un des hubs les plus structurés du continent. Pour Maurice, rejoindre ce réseau, c'est s'offrir, d'un seul mouvement, un accès inédit à l'Afrique de l'Ouest, région jusqu'ici chroniquement sous-connectée depuis l'île.
« L'arrivée d'Ethiopian Airlines va nous ouvrir d'immenses opportunités vers l'Afrique en général, mais plus particulièrement vers l'ouest du continent », a déclaré le ministre du Tourisme Richard Duval, qui voit dans cette liaison bien plus qu'un apport de flux touristiques.
Au-delà du tourisme, une logique économique globale
C'est précisément là que réside l'intérêt véritable de cette ouverture. Car si les flux de visiteurs africains vers Maurice constituent naturellement une perspective bienvenue, les retombées attendues touchent également les secteurs de l'offshore et de l'import-export — deux piliers de l'économie mauricienne pour lesquels la connectivité aérienne directe avec l'Afrique subsaharienne représente un levier de compétitivité décisif.
Une liaison qui, si elle se consolide au-delà de la période estivale, pourrait bien modifier durablement la géographie économique de l'île.
