Le prix plus élevé des vols directs - 15 à 20 % plus cher que la concurrence via Paris ou Dubaï - ne semble pas décourager les voyageurs. Les vols, qui devaient s'arrêter en janvier, se poursuivront jusqu'à la fin du mois d'avril.
"Les clients sont prêts à payer plus cher pour un vol direct : il offre un confort et une empreinte minimisée ou optimisée par rapport aux autres vols", a déclaré Stéphane Jayet, vice-président de la Swiss Travel Federation, à la radio publique suisse RTS mardi.
Plusieurs raisons expliquent le succès de cette destination : des liens anciens avec la Suisse, pas de décalage horaire, un pays francophone, et pas un marché de niche, selon l'expert en tourisme.
"Le plan de liaison directe Genève-Maurice a été pratiquement doublé. Nous atteignons une offre de plus de 35'000 sièges, dont un grand nombre en classe affaires ", a-t-il déclaré.
"C'est un secteur qui se développe avec le mouvement des voyageurs d'affaires", a-t-il ajouté. Depuis le début de l'année, le nombre de voyageurs en classe affaires a augmenté de 40 % par rapport à 2022.
Après trois ans d'absence, l'île de l'océan Indien attend plus de 1,5 million de touristes, soit plus qu'avant la pandémie.
